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ムグンファ号の外見・内部

掲載 : 2017.6.10
[肥満度チェック] 実は肥満じゃない?
 ムグンファ号は田舎の古い駅ではないと本数がとても少ないです。いつも利用している五松(오송/オソン)駅でムグンファ号を乗りたかったですが、ほぼ停車しないので仕方なく鳥致院(조치원/ジョチウォン)駅を利用しました。写真は鳥致院(조치원/ジョチウォン)駅です。
 ムグンファ号は田舎の古い駅ではないと本数がとても少ないです。いつも利用している五松(오송/オソン)駅でムグンファ号を乗りたかったですが、ほぼ停車しないので仕方なく鳥致院(조치원/ジョチウォン)駅を利用しました。写真は鳥致院(조치원/ジョチウォン)駅です。
ムグンファ号の外見
ムグンファ号の外見
ムグンファ号はKTX号、ITX号、セマウル号より下の等級の列車です。急がない時に、節約した時に利用するのをお勧めしますが、最近は本数がだいぶ減っているし、停車しない駅もあるのでKTX号、ITX号を乗るためにいつも利用していた駅では乗れない場合もあります。
ムグンファ号内のカラオケボックス
ムグンファ号内のカラオケボックス
ムグンファ号内のカラオケは料金はは30分、5,000ウォン(約500円)です。1つの車両に3つあります。
車両の一方は写真のように手動ドアー
車両の一方は写真のように手動ドアー
車内の風景
車内の風景
以前は「統一号(통일호/トンイルホ)」というムグンファ号より遅くて安い級の列車がありましたが、現在はムグンファ号が一番下の級の列車になっています。古い車種を使っていて、一部のドアーは手動ドアーです。そしてWifeサービスもないし、KTXとITXの座席ごとについていてるトレイ(背面テーブルまたはひじ掛け収納テーブル)がムグンファ号にはありません。KTXの各座席に設置されているUSB充電端子ももちろんありません。
いろいろ不便な部分も、物足りない部分もありますが、安いムグンファ号はいつも人気です。頻繁に長距離を行き来する学生や会社員たちにはとてもありがたい存在だからです。
車両の間にある空間
車両の間にある空間
車両の間にはトイレがあります。上の写真の基準で、隠れてちゃんと見えていませんが一番右には男性専用トイレ、次は洗面台、次は写真のほぼ中央(중앙/チュンアン)の男女共用トイレです。写真に見えている通路のドアーはボタン式の自動ドアーですが、反対側のドアーは手動です。ちなみにKTX、ITXは両方自動ドアーです。

ソウル(서울)駅、龍山(용산/ヨンサン)駅出発のムグンファ号がない場合は

KTXが停車する駅ではムグンファ号が停車しないか、とても少ない本数を運行していて前もって予約して置かないと座席の確保が難しい場合が多いです。例えば ソウル(서울)駅や龍山(용산/ヨンサン)駅から五松(오송/オソン)までのムグンファ号は存在するが一日の本数は1、本回程度です。

しかし永登浦(영등포/ヨンドゥンポ)駅から出発し、鳥致院(조치원/ジョチウォン)駅で停車するムグンファ号は多いです。永登浦(영등포/ヨンドゥンポ)駅はソウル(서울)駅から遠くないし、鳥致院(조치원/ジョチウォン)駅は五松(오송/オソン)駅から近くにあるのでこういう方法でムグンファ号を利用できます。
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ムグンファ号の外見・内部 - 列車の運賃・乗り方情報
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ムグンファ号の外見・内部

掲載 : 2017.6.10
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 ムグンファ号は田舎の古い駅ではないと本数がとても少ないです。いつも利用している五松(오송/オソン)駅でムグンファ号を乗りたかったですが、ほぼ停車しないので仕方なく鳥致院(조치원/ジョチウォン)駅を利用しました。写真は鳥致院(조치원/ジョチウォン)駅です。
 ムグンファ号は田舎の古い駅ではないと本数がとても少ないです。いつも利用している五松(오송/オソン)駅でムグンファ号を乗りたかったですが、ほぼ停車しないので仕方なく鳥致院(조치원/ジョチウォン)駅を利用しました。写真は鳥致院(조치원/ジョチウォン)駅です。
ムグンファ号の外見
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ムグンファ号はKTX号、ITX号、セマウル号より下の等級の列車です。急がない時に、節約した時に利用するのをお勧めしますが、最近は本数がだいぶ減っているし、停車しない駅もあるのでKTX号、ITX号を乗るためにいつも利用していた駅では乗れない場合もあります。
ムグンファ号内のカラオケボックス
ムグンファ号内のカラオケボックス
ムグンファ号内のカラオケは料金はは30分、5,000ウォン(約500円)です。1つの車両に3つあります。
車両の一方は写真のように手動ドアー
車両の一方は写真のように手動ドアー
車内の風景
車内の風景
以前は「統一号(통일호/トンイルホ)」というムグンファ号より遅くて安い級の列車がありましたが、現在はムグンファ号が一番下の級の列車になっています。古い車種を使っていて、一部のドアーは手動ドアーです。そしてWifeサービスもないし、KTXとITXの座席ごとについていてるトレイ(背面テーブルまたはひじ掛け収納テーブル)がムグンファ号にはありません。KTXの各座席に設置されているUSB充電端子ももちろんありません。
いろいろ不便な部分も、物足りない部分もありますが、安いムグンファ号はいつも人気です。頻繁に長距離を行き来する学生や会社員たちにはとてもありがたい存在だからです。
車両の間にある空間
車両の間にある空間
車両の間にはトイレがあります。上の写真の基準で、隠れてちゃんと見えていませんが一番右には男性専用トイレ、次は洗面台、次は写真のほぼ中央(중앙/チュンアン)の男女共用トイレです。写真に見えている通路のドアーはボタン式の自動ドアーですが、反対側のドアーは手動です。ちなみにKTX、ITXは両方自動ドアーです。

ソウル(서울)駅、龍山(용산/ヨンサン)駅出発のムグンファ号がない場合は

KTXが停車する駅ではムグンファ号が停車しないか、とても少ない本数を運行していて前もって予約して置かないと座席の確保が難しい場合が多いです。例えば ソウル(서울)駅や龍山(용산/ヨンサン)駅から五松(오송/オソン)までのムグンファ号は存在するが一日の本数は1、本回程度です。

しかし永登浦(영등포/ヨンドゥンポ)駅から出発し、鳥致院(조치원/ジョチウォン)駅で停車するムグンファ号は多いです。永登浦(영등포/ヨンドゥンポ)駅はソウル(서울)駅から遠くないし、鳥致院(조치원/ジョチウォン)駅は五松(오송/オソン)駅から近くにあるのでこういう方法でムグンファ号を利用できます。
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